Atualizado em Mon Jul 25 2011 22:28:00 GMT-0300 (Horário Padrão de Brasília)
Avenida Metropolitana, Ponte Quarto Centenário e Via Expressa em SLZ Presente* de Aniversário para São Luís 398 anos de Roseana Sarney (Promessas para o Governo de 2011)
Projetos das Obras: 1- Avenida Metropolitana 2- Ponte Quarto Centenário 3- Via Expressa
Objetivos das Obras:
- Resolver o problema dos congestionamentos no trânsito
- Mudar o visual da cidade: Mais bonita e mais moderna
- Melhorar a qualidade de vida da população
1ª Obra - Avenida Metropolitana Tamanho da Avenida:
26,5 Kilômetros de extensão
Início da avenida:
BR-135 próximo ao Aeroporto de São Luís
Interligando os municípios:
São Luís
São José de Ribamar
Raposa
Passando pelos bairros:
São Raimundo
Cidade Olímpica
Cidade Operária
Maiobão
Características da Avenida:
8 Faixas de tráfego
Corredor exclusivo para ônibus (ida e volta)
Interligação:
Estrada de Ribamar
Beira Rio (Maioba),
Av. dos Holandeses (Araçagi)
Opção de ca de Raposa
Prazo de entrega:
3 anos (2013)
Orçamento? Quanto vai custar? ?????????
2º Obra - Ponte Quarto Centenário Local da ponte:
Sobre o Rio Anil
Interligação:
Antiga São Luís <- -> Nova São Luís
(Sem passar pelo Centro Histórico)
Tamanho da Ponte:
4.140 metros de extensão
16 metros de largura Passando por:
Centro Histórico - Anel Viário
Bairro Areinha
Madre Deus
Avenida Ferreira Gullar
Ponta d’Areia
Início da Ponte:
Avenida Ferreira Gullar - São Francisco Fim da Ponte:
Terminal de Integração da Praia Grande (quem tiver passando na ponte poderá ver algum show se estiver ocorrendo no Centro Histórico)
A ponte terá uma alça que dará acesso a área Itaqui-Bacanga (UFMA)
Prazo de Entrega:
4 anos (2014)
Orçamento? Quanto vai custar? ?????????
3ª Obra - Via Expressa
VIDEO - Projeto Via Expressa 3D - São Luís
Interligação:
Jaracati <--> Cohama
(Paralela à Av. Jerônimo de Albuquerque)
Av. Carlos Cunha - Jaracati <--> Av. Daniel De La Touche - Maranhão Novo
Tamanho da Via:
7.370,96 metros de extensão
Largura de 32,75m
3 pistas de rolamento em cada sentido com 10,5m; sendo uma exclusiva para ônibus
Canteiro central com 4m
2 faixas de passeio com 2m cada
Ciclovia com 2,7m de largura
Empregos diretos: 1.200
Empregos indiretos: 4.500
300 mil habitantes beneficiados
Trajetória:
Sítio Santa Eulália > Cohafuma > Curva do 90 >Vinhais > Cohama
Prazo de Entrega:
2 Anos (2012)
Início das Obras: Agosto de 2011 Data de Inauguração: Dia 8 de Setembro de 2012
Solenidade de Assinatura da Ordem de Serviço:
Dia 22 de Julho 2011
Horário: 10h
Onde: Avenida Carlos Cunha - Sítio Santa Eulália
VIDEO - Reportagem da Assessoria do Governo - Via Expressa de São Luís Orçamento? Quanto vai custar? Recursos do Estado: R$ 85.690.625,81 Milhões
Recursos Federais: R$ 20.000.000,00 Milhões
Tortal: R$ 105.690.625,81 Milhões
OBS.: Todas as Obras serão financiadas em Parceria com: Governo Federal (Dilma Roussef)
Responsável pela Obra:
Secretário de Estado da Infraestrutura - Max Barros
Contatos: (98) 3218-8055 | 3218-8044
Empresas - Empreiteira contratada:
Rodoconsult Ltda - João Paulo Pereira da Silva
Edeconsil Construções e Locações Ltda - CNPJ: 07.073.042/0001-00
Fernando Cavalcante
Perguntas pertinentes: 1- Se as obras serão em parceria com o Governo Federal, e a prefeitura? Vai ficar só olhando?
2- Quanto vai custar cada obra? De onde sairão os recursos? Não vai faltar em outro lugar?
3- Esses projetos têm licença ambiental? Já foram aprovados ou correm risco de serem reprovados por algum órgão?
4- As obras começariam todas de uma vez, entregando tudo até 2014 ou vai ser 1 de cada vez podendo se arrastar até 2019 ou mais?
5- E o Metrô de Superfície vem incluso? Ou foi abortado?
OBS.: Não estamos fazendo Propaganda Política, mas realmente as idéias são interessantes e criativas e deveriam ser adotadas por qualquer que seja o candidato que vença as eleições, pois apesar de ser um *presente para São Luís ele será comprado com o nosso dinheiro ;)
(se você tiver alguma pergunta interessante, deixe nos comentários abaixo)
:)
